是非常的漫长，至少对他来说，属于漫长的范畴。

就在赵一在实验室里面昏天黑地的忙碌着的时候，中国科学院和中国工程院分别将他选入到院士增选名单当中。

其实老早之前两院就已经希望给予他院士头衔，不过那时候为了减少存在感，以自己年龄较小为由给拒绝了。

现在一晃好几年过去，他的年纪也到了25岁，虽然和那些院士们相比，还是年轻的过分，但是也算是说得过去了。

科学院那边其实还好说，之前他就拿了个菲尔兹奖，凭借这个成就足够他入选科学院院士了，所以这次科学院也是以这个名头将他选入增选名单的。

而工程院院士那边，就比较麻烦了，不是说他的工程成就不够，而是实在是太多了，很多都是不便向外界透露具体研发人员的项目。

这次工程院给出的理由就很充分了，就是超高速铁路项目总工程师，成就就是领导我国研发出来了超高速铁路系统，这个成就拿个工程院院士完全足够了。

别看赵一似乎对国内的超高速铁路系统没有多少关心，这基本上是事实，就是他到现在都没有去过一次中车集团，就连他们的总部地址在哪里都不是特别清楚。

之所以这么不关心，主要还是因为这家企业他只是占股50，虽然这个股份比例不低，但是在他看来，算不上是自己的企业，也就不太特别的关心。